” 据了解，在美国，15%的募集基金是通过股权转让的方式退出的，而在中国这个数字还不到1%。
这看起来非常全能且了不起，但创业者却没有在忙碌之中做好最重要的那个O。
其次是资金规划的问题，其实没知名度的品牌没必要搞的这么大而全，反而把资金分散了，多出很多不必要的开支，在不影响效率和品质的前提下能砍掉的成本全部砍掉，钱花的不在多，而在花的对不对，花出去的钱有没有价值，要做小而精，精兵简政! @昭惹：写个品牌定位和运营思路看下吧。
我一直以为，作为一个商家，我们做好产品，服务，售后就可以了。 苏奎说，小蓝的遭遇并非美国城市对中国企业的歧视。”姚剑军说，厦门的开放程度跟深圳没法比，但早期确实有自主性，这10多年又一点点发展。
这样的转型思路看起来无懈可击，给在前期士气已经遭受重创的团队打了一阵强心剂，整个团队又像打了鸡血一般，重振旗鼓，各种开会，改产品结构，改宣传手册，改市场方向，改销售话术……实际上，这个战略转型的确产生了一定的效果，企业进驻的速度的确要比以前更快了。 共享单车在中国发展很快，在短短半年光景里，ofo走出了校园，摩拜单车走出了北上广深，而且越来越多的地域性的共享单车创业者开始涌现出来。